各类车型音响改装+音响改装咨询集中贴~定期更新中
[fly]小弟不才~专业做音响改装达6年，解答各类关于汽车音响问题~希望能够帮到大家！此贴会定期更新！不时发一些音响改装作品上来给大家共赏~ 如有这方面的问题但问无妨，知无不言，言无不尽。谢谢各位看官！[/fly]
喇叭换新，新老飞度FIT同场改装报道。 今日接连改2台FIT，新老款不约而同的到店，可谓是好事成双。 FIT车小巧 外观时尚，市场反应也好，大卖的车型，性能和外观自然是没什么好说的啦。此次升级主要就是针对FIT车原车喇叭素质低，门板单薄易共振这两点来改进。所以首选的配置自然是换掉前后喇叭以及四门的双层隔音做加强。下一步要做的就是更换主机，增加功放，超低音等等了。逐步升级，音响乐趣更多！ 巧的是两者都用的是相同的配置： 前声场：德国喜力士DB62.1六寸套装 后声场：德国喜力士DB6.1六寸同轴 隔音：四门双层Proofmore荣茂隔音王
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两台车都在动工了~ [img]http://www.dscar.cn/bbs/attachments/month_0912/20091211_395556f2cc8a8c7bf73dYz6AMjSJW6Uu.jpg[/img]
把内饰板卸下，就可以看到门板里面了，外层有一层防水薄膜。（很多车型都有，厚道点的会用铁板）
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撕开塑料膜就可以看到里面了，此车之前做过一层劣质隔音。无奈恶臭难闻，痛定思痛，此次是要全部铲除了。（图中银色材料） [img]http://www.dscar.cn/bbs/attachments/month_0912/20091211_eb6f6a0a11870f754713XYrrTgXHTgvg.jpg[/img]
花了近2个小时的功夫才清除完毕！所以做隔音的时候一定要注意了。切记材料选择需谨慎 [img]http://www.dscar.cn/bbs/attachments/month_0912/20091211_70ce37d4329655a9dddcdh95K2S97vDd.jpg[/img]
DB62.1+DB6.1+Proofmore的经典组合
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逐步更换环保型Proofmore荣茂隔音王·不象普通的沥青材料需要热风枪加热安装。 Proofmore为丁基橡胶材料，撕成相应的块 贴紧压牢就OK，完全无异味~做过隔音也不会因为异味满布损害人体健康！ [img]http://www.dscar.cn/bbs/attachments/month_0912/20091211_bb3f6be51e6c65e1717aGgL62Vh0fHv5.jpg[/img]
车车挺好看的~
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再来看看新FIT·亮丽的黄色，门板内部和老款略有加强，不过还是比较单薄 [img]http://www.dscar.cn/bbs/attachments/month_0912/20091211_178029738d2eeb0d1072PCmppMRBErRP.jpg[/img]
中控也和老款不一样，整体面板主机，更具现代感。
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这个隔音就做的简单多了，把门内灰尘清干净就很容易了。~贴好内层的 [img]http://www.dscar.cn/bbs/attachments/month_0912/20091211_2ee17aa9b31e229c920all0GJHAYf8xl.jpg[/img]
外层搞定~DB62.1安装就位
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对比一下~ [img]http://www.dscar.cn/bbs/attachments/month_0912/20091211_9209a2c2731ad39db49a7iJ0oMbZmT7O.jpg[/img]
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几近收工。今日改装虽然简单，但也凑巧，巧的是相同的车，相同的配置。也说明了问题，FIT车的音响比较简陋，改装都是从四门喇叭与隔音开始~ 做好初步改装，效果大大提升，开车更开心。 速腾音响简单升级四门双层隔音
配置清单
主机:原车
前声场喇叭:朗声LX65
后声场喇叭:朗声TX65
隔音:荣茂四门双层
速腾原车主机非标准双DIN位,前门三分频喇叭位,后门六寸喇叭位.速腾车型做四门双层隔音相对比较特殊
[img]http://www.dscar.cn/bbs/attachments/month_0801/20080115_be9898f0151592958d128y7LerRjIXGK.jpg[/img] 原车喇叭单元,以及未隔音..
[img]http://www.dscar.cn/bbs/attachments/month_0801/20080115_518afacca7f07284506d4czW9NbSyOju.jpg[/img] 速腾1.6后门留有喇叭位置,但是没有喇叭...
安装后门喇叭需要从主机插座另加线走到后门...
速腾主机为四路输出..
[img]http://www.dscar.cn/bbs/attachments/month_0801/20080115_44d1bdadd2449248e33efRp6LGaW3tZY.jpg[/img] 速腾原车单碟CD,暂时保留,..
[img]http://www.dscar.cn/bbs/attachments/month_0801/20080115_aa012adfeaf8b7343126QIy5lBuh33qw.jpg[/img] 门板被解体,做最里面一层隔音.....
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看看被拆下的门板....
[img]http://www.dscar.cn/bbs/attachments/month_0801/20080115_947ed6443bb6dda5c3edzUAbkCON0BOg.jpg[/img] 前门里面的隔音做好...
[img]http://www.dscar.cn/bbs/attachments/month_0801/20080115_ff8f3ae14bef68aebdfceGOURdPfiBEK.jpg[/img] 多来欣赏两张,,,
这样拆下来做隔音那是相当的方便,但是拆起来就不是那么方便了...
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[img]http://www.dscar.cn/bbs/attachments/month_0801/20080115_465c92ac1e0cab62cd25tdc5HvVz1mYI.jpg[/img] 双层都做好的样子...
[img]http://www.dscar.cn/bbs/attachments/month_0801/20080115_91225f48b9fa1ba2adf7BjcYyOk2cvgs.jpg[/img] 后门隔音....
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装好喇叭的照片就这一张...
初级升级改装相对原车音响效果提升是非常明显的,朗声一直是入门级发烧友的首选....这样一套配置对于后期升级空间也相当大,更换主机,加功放 每一次升级都会有不同的表现。... 第N台雅阁八代全车PROOF MORE（荣茂）隔音减振降噪
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隔音材料：PROOF MORE（荣茂）顶级减振王，通过国际检测机构SGS检测（绝不添加对人体有害的沥青等成分）
施工部位：四门、底盘、后备箱、引擎盖、翼子板、车顶
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汽车噪音来源：
1、发动机噪音：车辆发动机是噪音的一个来源，它的噪音产生是随着发动机转速的不同而不同（主要通过：前叶子板、引擎盖、防火墙、排气管产生和传递）。
2、路噪：路噪是车辆高速行驶的时候风切入形成噪音及行驶带动底盘震动产生的，还有路上沙石冲击车底盘也会产生噪音，这是路噪的主要来源（主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递）。
3、胎噪：胎噪是车辆在高速行驶时，轮胎与路面磨擦所产生的，视路况车况来决定胎噪大小，路况越差胎噪越大，另外柏油路面与混泥土路面所产生的胎躁有很大区别（主要通过：四车门、后备箱、前叶子板、前轮弧产生和传递）。
4、风噪：风噪是指汽车在高速行驶的过程中迎面而来的风的压力已超过车门的密封阻力进入车内而产生的，行驶速度越快，风噪越大（主要通过：四门密封间隙、包括整体薄钢板产生和传递）。
5、共鸣噪和其他：车体本身就像是一个箱体，而声音本身就有折射和重叠的性质，当声音传入车内时，如没有吸音和隔音材料来吸收和阻隔，噪音就会不断折射和重叠，形成的共鸣声（主要通过：噪音进入车内，叠加、反射产生）。 引擎盖隔音阻止发动机引擎噪音传入车厢内，以及起到保护引擎盖的作用，防止引擎盖老化和退色。
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正在施工。 [img]http://www.dscar.cn/bbs/attachments/month_1001/20100120_86eeb00f33fad2f71a90UGySV3Yh1ST3.jpg[/img]
全部贴完。 翼子板隔音，减少胎噪以及路噪传入驾驶仓内。
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[img]http://www.dscar.cn/bbs/attachments/month_1001/20100120_8692df69566abbd34f09sBBceZ5VerlL.jpg[/img] 四门双层隔音，是基础隔音，很多车友在考虑做全车隔音之前首先就会针对四门先做隔音。门板隔音不仅能够降低门板共振与风噪，密封性也会比以前更好，门板更扎实，关门的声音也比以前要厚实许多。双层隔音更让门板内部形成了类似箱体的空间，对音响的音质效果帮助也是很大的。
先看看四门的里层隔音。
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[img]http://www.dscar.cn/bbs/attachments/month_1001/20100120_119e68c87e1391f06d349zEFKq6ehQ5L.jpg[/img] 底盘隔音增强底盘的强度，降低共振，隔音后让驾驶车辆时感觉更沉稳，明显感觉车辆扎实，车内更有舒适感。
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[img]http://www.dscar.cn/bbs/attachments/month_1001/20100120_496aa77adba038ade93bvLr0Vv8R6R0v.jpg[/img] 后备箱隔音，除了减少一定的路噪和排气管噪音外，对于后备箱里低音引起的共振有非常大的改善，因为其内部是一个大空腔，会产生很大的共振。
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[img]http://www.dscar.cn/bbs/attachments/month_1001/20100120_4a9f6c7b9c6a9851f00fCSgi4fR0zuGC.jpg[/img] 车顶隔音，降低共振，以及雨水击打车顶的噪音。
施工前
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[img]http://www.dscar.cn/bbs/attachments/month_1001/20100120_bd52210df734149ea947z2EYgiP22PYU.jpg[/img] 隔音施工后
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全部隔音施工完成。以上图片均是施工过程中拍摄，隔音完成还原后从外观是看不出任何改变，改变的只是让车内噪音更少。 双“客”临门——两台黑色逍客的音响改装记
随着生活方式的不断改变，一个新的生活概念也在逐渐形成。那些大部分时间游走于都市中，但不愿拘泥于常态，希望追求自我、勇于打破常规的人们。在追求享受方面，他们要求时尚和实用的完美结合，从而得到更完美的享受。
近日两位逍客车友为提升享受驾凌我店。第一台是20号到我店来施工,第二台是21号到我店来改装.
先贴图文字解析第一辆逍客改装
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第一张照片有点模糊哈...(其实这张照片真不是我拍的,大家轻点砸砖.)
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先来了解一下这位逍客车友经试听后决定的配制.
前声场:喜力士DB62.1(六寸套装喇叭,内含两只中音.两只高音.两只分频器)
后声场:喜力士DB6.1(六寸同舳喇叭,中高音连体.)
隔音:PROOF MORE (荣茂四门双层隔音.)
[img]http://www.dscar.cn/bbs/attachments/month_1001/20100122_6d82183354c7ef570550v2PGx8jK45dj.jpg[/img] 逍客的前门钢板构造类似于欧系车型,需将二层钢架拆卸才能做内层隔音.
后门施工相对轻松很多.
门板拆卸中..
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[img]http://www.dscar.cn/bbs/attachments/month_1001/20100122_242db9471d241e233749dRfAS0RvV4YF.jpg[/img] 阻隔车外噪音传递进车内,内层隔音是必须的
内层隔音施工中....
[img]http://www.dscar.cn/bbs/attachments/month_1001/20100122_020ac5ae9e7eb749a5b8b4s1GscwOhPP.jpg[/img] POOF MORE是丁基橡胶+铝箔，中国第一款通过SGS安全检测的汽车隔音产品，完全环保，无异味。
外层隔音根据原车塑料膜来裁剪,美观度更佳.
[img]http://www.dscar.cn/bbs/attachments/month_1001/20100122_a538f5b5cda0fbe671ebB8Z7jHL7Bt5c.jpg[/img] 车门做双层隔音为标准做法,是隔音中最为重要的,也是带来好处最多的,不仅能够减少门板共振与风噪的产生,密封性比以前更好,门板更扎实,关门的声音也比以前要厚实许多.双层隔音让门板内部形成了类似箱体的空间,对音质效果帮助很大.
双层隔音即将完成!
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[img]http://www.dscar.cn/bbs/attachments/month_1001/20100122_a7d5ace1edf4ad74cad1vCyM3VRjEkVp.jpg[/img] 喜力士DB62.1, 声音干净清澈, 轮廓清晰, 综合素质突出, 性价比超高的一款喇叭型号, 而且拥有91db的灵敏度, 即使主机直接来推动的情况下也有不俗的表现.
前声场喇叭安装图
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喇叭近照
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分频器近照
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[img]http://www.dscar.cn/bbs/attachments/month_1001/20100122_9444d38205e246160b124ym0oQj4GW4q.jpg[/img] 同样是DB系列, 只不过考虑后声场只起到声场补充的情况下选择同轴更能节约预算.
后声场喇叭安装.
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[img]http://www.dscar.cn/bbs/attachments/month_1001/20100122_4318fa88fdff951fcd37ZH18z1QN0G0n.jpg[/img] 第二台逍客的改装报道
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虽与之前那辆逍客相同的颜色.但个人对音乐的要求是不同的. 这位车友试听过后最终决定安装配制如下.
前声场:喜力士E136(六寸套装喇叭,内含两只中音,两只中音,两只分频器.)
后声场:喜力士DB6.1(六寸同轴喇叭,中高音连体.)
隔音:PROOF MORE (荣茂四门双层隔音.)
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